Лучшее за 24 часа
-
© ryazpressa.ru23 мая в Спасском районе Рязанской области на животноводческом комплексе молочного направления «Приокское мясо» открыта вторая очередь на 1200 коров с доильной установкой «Карусель».
Новый животноводческий комплекс ООО «Приокское мясо» рассчитан на 3600 коров, завершено строительство двух очередей из трёх. Первая очередь введена в 2020 году, вторая — в апреле 2024 года.
Начат третий этап строительства, завершить который планируют к концу 2025 года. Суммарная мощность комплекса в 2025 году достигнет 37 тыс. тонн молока в год.
Общий объём инвестиций в 3 очереди комплекса составит 3,95 млрд рублей.
-
© vmrucdn.servicecdn.ru27 мая между Россией и Узбекистаном был подписан протокол о внесении изменений в межправительственное соглашение о сотрудничестве в строительстве в Узбекистане атомной электростанции, суть которых состоит в расширении сотрудничества на строительство в Узбекистане атомной электростанции малой мощности по российскому проекту.
Также на полях мероприятия акционерное общество «Атомстройэкспорт» (инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом») и ГУП «Дирекция по строительству АЭС» при Агентстве по атомной энергии при Кабинете министров Республики Узбекистан подписали контракт на сооружение атомной электростанции малой мощности (АСММ) в Узбекистане.
Проект предусматривает строительство в Джизакской области Узбекистана АСММ по российскому проекту мощностью 330 МВТ (6 ректоров мощностью 55 МВт каждый). «Росатом» выступит генеральным подрядчиком строительства станции, к строительству также будут привлечены местные компании.
-
© kamaz.ruВ модельном ряде прицепной техники компании появился самосвальный полуприцеп НЕФАЗ-9509 с объёмом платформы 33 куб.м с улучшенными характеристиками.
Полуприцеп производится на площадке ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкортостане. Основные изменения коснулись объёма платформы, толщины пола и бортов, жёсткости заднего борта, грузоподъёмности гидроцилиндра. Так, объём платформы увеличен с 30 куб.м до 33 куб.м. Толщина пола увеличена с 6 до 8 мм, толщина бортов — с 5 до 6 мм. Для увеличения жёсткости заднего борта применены увеличенные по ширине обвязки по периметру и стойки заднего борта. Внедрён перенос крепления площадки обслуживания на переднюю стенку платформы с использованием алюминиевых противоскользящих панелей с дополнительной лестницей для подъёма в платформу и откидной лестницей на площадке. Грузоподъёмность гидроцилиндра увеличена с 53 тонн до 63 тонн, также усилено крепление (четырёхточечное крепление).
-
© www.metal-expo.ruВ короткие сроки Каменск-Уральский металлургический завод освоил производство высокопрочных листов из сплава серии 5ххх для судостроения и получил свидетельство Российского Морского Регистра Судоходства на новую продукцию. Первая партия листовой продукции уже отправлена заказчику, который в мае заложил катамаран проекта HSC200.
Строительство катамарана HSC200 ведется в рамках реализации государственной программы по развитию транспортной системы Приморского края. Новое судно будет использоваться для организации регулярных пассажирских перевозок между населенными пунктами Приморья.
-
© static.tildacdn.comМельница с первыми валками, изготовленными в Российской Федерации, установлена в шоколадном цехе кондитерской фабрики «РОТ ФРОНТ» и используется для тонкого размола шоколадных и пралиновых масс при производстве шоколада, конфет и вафель.
Для производства различных видов кондитерских изделий необходимы пятивалковые мельницы, которые осуществляют перемалывание шоколадной и пралиновой масс до требуемой степени. При этом валки для таких мельниц в России ранее не проектировались и не производились, ввозились из-за рубежа.
-
Ямал — стратегический регион России, полностью относящийся к Арктической зоне, территории колоссальных экономических возможностей. Социально-ориентированная политика за последние 24 года позволила значительно повысить уровень жизни в городах, удержать население, создать предпосылки для диверсификации экономики и привлечения инвестиций. Качество жизни людей в Арктике, облик северных городов и дальше должны соответствовать современным высоким стандартам, их будущее служит надёжной опорой для перспективного развития не только Арктической зоны, но и всей России.
